干线飞机

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本文介绍了目前主要干线飞机所采用的体系结构和有关大型民用客机体系结构的特点。
This paper describes the architecture adopted by current main trunk airliner as well as the features of large civil airliner architecture.
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随着核辐射强度的不断上升，在公司和使馆的支持下，他们纷纷乘坐新干线来到日本西部城市大阪或是乘飞机回国。
As the radiation has risen they have taken bullet trains to Osaka, in western Japan, and flights out of the country, quietly supported by their firms and embassies.
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大飞机指起飞总重超过100吨的飞机，也包括150座以上的干线客机。
Large aircraft are those with a take-off weight of more than 100 tons, or trunk-liners with more than 150 seats.

干线飞机
干线飞机，是指用于国际航线和国内航空运输枢纽站之间航路的“客机”。主干航线的旅客流量大，航程远，因而国际干线飞机的载客量都在150人以上，通常航程在5000km以上，多为大型中、远程飞机。国内航线的干线客机，客流密度大，一般载客在100人以上，航程在3000km以上，多为中型以上飞机。世界上有能力生产大型干线飞机的国家就美国，俄罗斯，乌克兰，欧洲等，大型干线飞机的生产不仅是国家的需要也是一个国家国力的体现。

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