硕士论文-两种汽车发动机相关传感器动态特性研究 - docin.com豆丁网 系产生相应的喷油量，实现给 定空燃比的前馈控制。但开环控制无法保证空燃比的控制精度，因此在排气管中 安装废气氧传感器（ExhaustOxygen GasSensor，EGO），测量尾气中的氧含量， 反馈给ECU，作为进一步调节喷油的依据，由此形成了反馈闭环控制，来实现 准确
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硕士论文-两种汽车发动机相关传感器动态特性研究 - docin.com豆丁网 氧传感器安装在排气管中用于测量汽车尾气中的氧含量，根据传感器的 结构主要可以分为开关型和宽带型两种。开关型废气氧传感器（Exhaust Oxygen GasSensor，EGO）实际上是一个浓差电池，根据传感器两侧氧含量的差值，在 电极两端产生相应的电压。EGO传感器的结构和工
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exhaust gas oxygen sensor 氧传感器 ; 含氧感知器 ; 排气氧传感器 ; 废气氧传感器
universal exhaust oxygen gas sensor 宽带型废气氧传感器
heated exhaust gas oxygen sensor 加热尾气含氧量传感器 ; 加热式氧传感器
Linear exhaust gas oxygen sensor 线性氧传感器
Switch-Type Exhaust Gas Oxygen Sensor 开关型废气氧传感器
Two kinds of key sensors, hot-film mass air flow (MAF) sensor and universal exhaust oxygen gas sensor, for the AFR control are fully studied in this paper.
本论文主要研究空燃比控制中的两种关键传感器：热膜式空气质量流量传感器和宽带型废气氧传感器的动态性能。
The sealing device with the structure can be used to separate exhaust gas from air in the oxygen sensor so as to play an effective sealing effect and prolong the service life of the oxygen sensor.
这种结构的密封装置，将废气与氧传感器中的空气隔绝，起到有效的密封效果，延长氧传感器的使用寿命。
The physical construct, operational principle and dynamic characteristics of the exhaust gas oxygen sensor are introduced.
介绍了氧传感器的物理构造、工作原理和动态特性。
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